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哼, 哼 哼
再看看別人怎么說的。
低音不夠重,只靠改變電路是無法解決的 。因為摩托車低音炮屬于隧道型超重低音音箱,已根據(jù)喇叭的特性進(jìn)行了比較精確的箱體調(diào)校,以達(dá)到較好的低頻播放效果。每種低音喇叭的特性不同,所要的諧振箱體也不同,不同的低音喇叭之間的箱體是不能互換的,只能專屬專用。你把喇叭用在另一只箱體上,改變了原設(shè)計性能,包括諸如:聲容抗,聲阻以及低頻帶寬的諧振特性等匹配要素,并沒有專門去調(diào)校這只箱體,使之與現(xiàn)有喇叭的特性相匹配,諸如:喇叭的聲壓,動態(tài)性能,頻率響應(yīng),瞬態(tài)響應(yīng)等等。所以會表現(xiàn)出“水土不服的”現(xiàn)象哦。當(dāng)然啦,同一種低音喇叭是可以做成不同聲學(xué)原理的低音音箱的,例如:倒向式,反射式,下潛式,氣墊式等等,但不管設(shè)計成什么形式,原喇叭的聲學(xué)效應(yīng)是不變的,這樣做的好處是:既保證了低音喇叭的設(shè)計應(yīng)用,又保證了音箱設(shè)計的多樣化,以達(dá)到我們實際使用的方便性,合理性。低音音箱的設(shè)計制作是非常復(fù)雜的,沒有專業(yè)的技術(shù)很難得到預(yù)期的效果哦。摩托車低音炮區(qū)區(qū)幾十,是不可能用較高級的原件來制作的,先天的不足,也為我們升級改造帶來一定的空間和困惑,用作DIY方面真有一種不改吧,還想讓低音更好些,改吧,大把燒銀子,得不償失哦。建議保留原音箱所有部件,為它配一只專用電源:交流w左右的電源轉(zhuǎn)換器,再配備一根雙聲道音頻線就可享受原來震撼的低音了。連接方法:電源轉(zhuǎn)換器輸出的接原音箱的電源輸入端,兩音頻線一頭接低音炮的L\R(左右聲道混合輸入)端,另一頭(兩根)分別接其他立體聲音頻播放設(shè)備的左右音頻輸出端即可。如有交流聲,只需加大電源(直流輸出端)濾波電容即可。
可以買個分頻器分別推低音和高音,或者買塊調(diào)音板,如果是我自己的話我會再做個電路獨(dú)立推高音,原低音炮直接推低音
你那落地想是多少瓦的,有幾個喇叭,分別是幾寸的。另外你摩托車音響是幾寸的。